Las aerolíneas han sido unas de las mas golpeadas por la crisis mundial por el Covid-19, tras toda la contingencia, 17.000 de sus trabajadores están con licencias no remuneradas, para tratar de mitigar el golpe económico que ha dejado la pandemia.
La compañía está abierta a muchas soluciones, entre ellas a que el Gobierno pueda ser socio para salvarla, “En Avianca no tenemos ingresos mientras que si tenemos gastos de mantenimiento de aviones, y una parte de nuestros empleados que sí están trabajando, alrededor de 4 mil personas”, afirmó el Anko Van Der Werff a una emisora nacional.
La ayuda al Gobierno que solicitan supera la cifra de 50 millones de dólares para el rescate de la compañía, aunque se genera una controversia ya que es la aerolínea más costosa del país. Claudia López no está de acuerdo en que se ayude a empresas internacionales, ya que esta ayuda le sirve más a las pequeñas y medianas empresas, así también lo afirmó el Secretario de Gobierno, Luis Ernesto Gómez.
Cuando hablan de salvar Avianca, están en realidad hablando de salvar a United Airlines y a Kingsland H.
Los recursos de endeduamiento soberano que pagaremos todos por años con nuestros impuestos deben ir a salvar las micro, pequeñas y medianas empresas no a empresas extranjeras
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